Воєнні ризики є «новою нормою» для глобальної індустрії морських перевезень, яка забезпечує 80% світової торгівлі, оскільки зростає геополітична напруга, посилюється протекціонізм, а зміни клімату зменшують пропускну спроможність на найголовніших морських шляхах.