Компанія CSL замовила перший у світі електричний саморозвантажувальний балкер

Канадська компанія CSL оголосила, що у співпраці з Adelaide Brighton Cement (Adbri) починає будівництво першого у світі саморозвантажувального електричного балкера. Судно матиме дедвейт 11 тис. тонн. Його мають спустити на воду не пізніше 2026 року. 

Новий вантажний корабель працюватиме на перевезеннях вапняку між портами Південної Австралії. Очікується, що лише одне судно протягом року забезпечить доставку 2,7 млн тонн вапняку, що на 35% більше, ніж здатен перемістити його попередник Adbri Accolade II. 

Балкер на початку своєї експлуатації буде оснащений гібридною дизель-електричною установкою. Однак «один із найбільш досконалих у світі акумуляторів» забезпечить мінімум 50% енергетичних потреб корабля. 

За словами представників компанії, у майбутньому потреба у дизелі відпаде зовсім. А на початку судно заряджатиме свій акумулятор від берегової електричної мережі, цією ж енергією живитиметься під час усіх операцій біля портового причалу. Коли ж з’явиться можливість розробити та встановити на судно батарею достатньої місткості, дизель більше не запускатимуть. Однак навіть зараз конструкція дозволить удесятеро зменшити кількість викидів парникових газів.