Індекс Savills: в України та В’єтнаму найкращі перспективи

Індекс Savills: в України та В’єтнаму найкращі перспективи

Компанія-девелопер Savills, що працює на ринку комерційної нерухомості, зробила оцінку перспектив розвитку логістичних об’єктів у різних країнах світу. Власний індекс експерти розраховували, зважаючи на вартість оплати праці, рівень розвитку інфраструктури, доступ до електропостачання, географічне розташування та інші фактори. Найкращі перспективи, за висновками фахівців, зараз в України та В’єтнаму, але ці країни також мають докласти зусиль для того, щоб повністю використати свій потенціал.

У тому, що наразі відбувається глобальне переформатування ланцюгів постачання, експерти Savills навіть не сумніваються. До змін призводять таки події, як пандемія й карантин, торгова війна між США та Китаєм, а також бажання багатьох розвинутих економік обмежити доступ на свої ринки іноземних інвесторів.

Результатом процесів, які уже розпочалися, стануть нові локації, де буде зосереджене виробництво. Відповідно має реагувати і логістика. Проблеми у стосунках між Китаєм та США дають непогані перспективи розширити свою присутність на глобальному ринку Мексиці та В’єтнаму, стверджує керівник департаменту досліджень компанії Savills Пол Тостевін.

Зокрема, В’єтнам отримав найвищу оцінку через низьку вартість робочої сили, а також достатньо розвинуту інфраструктуру: у країні є дороги, є достатнє виробництво електроенергії, тут готові будувати нові заводи. Індонезія та Таїланд є конкурентами для В’єтнаму в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, але інвестиції у ці країни не будуть настільки ефективними. 

Якщо звернути увагу на Східну Європу, то тут найбільший потенціал залишається в України, говорить фахівець. Також добра інфраструктура та відносно дешева робоча сила, відмінне географічне розташування та інші факторі надають країні величезні можливості. Аби лише самі українці щось робили у цьому напрямку…

За словами Тостевіна, США та Канада у Північній Америці, а також Німеччина та Франція у ЄС стають дедалі менш привабливими місцями для запуску нових великих логістичних центрів. Там усе добре, але усе дуже дорого. Найгірше ж, що уряди цих країн останнім часом запроваджують обмеження для роботи іноземного капіталу на своїй території. А бізнес не приходить туди, куди його не запрошують.