HPC Hamburg бере під опіку залізничний термінал в Алмати
Німецька HPC Hamburg Port Consulting, що спеціалізується на стратегічних розробках залізничних терміналів, презентувала концепцію, на основі якої відбуватиметься подальший розвиток терміналу ALG в Алмати, Казахстан. Як відзначають експерти, ця співпраця стала можливою після того, як на Новому шовковому шляху почала зростати роль Середнього коридору.
Фахівці з HPC Hamburg Port мають на меті розширити потужності важливого логістичного об’єкта, а також змінити модель його роботи. Тож німецька компанія взялася за розробку «всеосяжної основи планування, яка включає перегляд концепції» для терміналу ALG. Увесь процес містив аналіз операційних даних, аналіз ринку, прогнозування обсягів, перегляд поточної концепції терміналу, часу перебування, розкладу руху потягів, процесів завантаження та розвантаження тощо.
Термінал ALG в Алмати обробляє різноманітні вантажі, у т.ч. 20-ти та 40-футові контейнери, автомобілі, великогабаритне обладнання. Також тут надають можливості складування та митного оформлення. Загальна площа складає 17 гектарів, чого нині достатньо для обробки 50 000 TEU на рік.
Генеральний директор компанії ALG Індіра Танірбергенова пояснила, що причиною перегляду концепції роботи терміналу є постійна зміна геополітичної ситуації в країнах Євразії, що також призводить до реконфігурації та змін ланцюга поставок. «Зміни в торгових шляхах через Середній коридор, що з’єднує Азію з Європою по суші, підвищили попит на ефективну інфраструктуру залізничної торгівлі в Казахстані. Ми віримо, що, тісно співпрацюючи з HPC, ми зможемо краще позиціонувати себе, щоб задовольнити ці вимоги та сприяти зростанню торговельної діяльності нашого регіону», – заявила вона.
